“您的车需要做个前杠喷漆，今天下班前就能来取。”流水线上的齐师傅一边擦去脸上的汗，一边安抚着一位焦急的客人。这样的情景每天都会有不少，店内承诺“单件喷漆当日取车，两件喷漆次日取车，如超时免收费用”。
大家或许不知道，其实车辆喷漆是所有汽车维修环节中最辛苦的工种，这是一个常年需要和“高温、毒气”这些字眼打交道的活。但不管多脏、多累，在祥龙博瑞三分公司方庄丰田店喷漆流水线上却活跃着这样一支能“啃骨头”的年轻人队伍。
从每天完工11台到60台的傲人战绩
为了实现这份承诺，车间里的忙碌场面可想而知。流水线上30多位队员，在主管齐迎宾的带领下，实现了不知多少个突破。在没有推行流水线作业之前，喷漆技师都是单兵作战，加上场地条件有限，生产效率并不是很高，有时会造成好几辆车同时等着喷漆，技师无事可干的现象。公司领导注意到这点，很是重视，觉得势必要通过创新来解决这个问题，最终通过大胆实践运用了流水线式的喷漆工艺流程，这些喷漆线上的年轻人不断总结经验、探讨技术，发现问题及时解决，创新了流水线式喷漆工艺，从当初一条流水线每天11台车，逐步发展为现如今两条流水线每天产能60台的傲人战绩。一年多来，这项全市首创的快速喷漆服务承诺已经惠及众多车主朋友。“现在修车比以前方便多了，原来我修车要1-2天，现在半天就能取走，什么事都不耽误。”店里一位忠实会员每次提起这事就不由得竖起大拇指。
从百元材料成本降到五十元的骄人成果
在修复事故车时，白珍珠颜色漆面修补是一个技术难点。因为总会遇到修补后能看出细微修补痕迹的问题，一般的做法只能是整块喷涂，但这样做会使成本费用成倍增加。这支敢“啃骨头”的漆工班组暗下决心，一定要把这个难题攻克下来。他们找来旧板件做实验，使用废旧油漆，利用工作之余反复进行喷涂试验，功夫不负有心人，经过十几次的反复试验后，他们已能够熟练的进行每道工序，不断淡化喷涂时产生的“台阶”，直到看不到为止，终于做出了用肉眼几乎发觉不出来的修补效果，得到了不少客户的称赞。
就这样，这支敢想敢干的喷漆班组积极研究“控制喷涂面漆成本”的问题，通过不断寻找方法、改善工艺，把当时单件上百元的材料成本降到六十元，陆续推出了中途工序“一次遮蔽”喷涂法、面漆工序“湿碰湿”喷涂法、废旧油漆二次利用和点抛光法等，最终把成果转化成工艺标准一路坚持下来，再经过持续改善，如今的单件面漆成本已经降到了五十元。见到成效后，这支团队又开始挑战成本极限，制定了“如何在较低成本下实现更高喷涂质量”的研究课题，通过有效控制修复费用，把油漆用量精确到克，制定适合流水线操作的标准工艺流程；统一生产、标准作业、实施节拍化生产模式等一系列方法，不仅进一步降低了成本，而且使喷涂质量和修复准时准点率都有了大幅提高，用户满意率也不断攀升，实践证明，他们的技术水平已经走在了行业前列。
三分公司成立首席技师工作室，组织技术骨干不定期开展技术创新会议，除了解决日常工作中的问题以外，还不断对工具设备进行改善创新，完成了一系列改善项目，如多功能杠架子、喷漆轮胎罩、干磨机移动工具、自制调漆台等，目前在做的项目是对调色色板进行重新更新与存档保存，最终提高调色速度与准确度，降低返修。
祥龙博瑞为有志青年插上梦想的翅膀，为他们搭建梦想的平台、给他们动力、给他们温暖，为他们实现一个个家庭梦、事业梦。这支活跃在喷漆流水线上的队伍一定会以最低的成本、最好的质量、最快的速度，打好汽车服务这张牌！
