接缝过大、钣金不平整、油漆滴挂,这些在传统车企看来,都属于不可接受的缺陷,但是在特斯拉车上,能够见到不少这种类似的制造问题。
而且同一批次的车辆,也会出现质量参差不齐的质量问题,这也引得不少老车主不满。
日前,在接受媒体采访时,特斯拉CEO马斯克,首次回应了关于特斯拉Model 3质量残次不齐的问题。(视频点此观看)
马斯克表示,为了减少车主的交付等待期,特斯拉一直都是尽最大能力去提升产能,工厂的流水线速度达到最高,甚至没有足够的时间使汽车油漆晾干,这也会造成车辆质量参差不齐。
马斯克称如果能够早点发现这个问题,就能尽早解决,给出足够的时间,让油漆晾干。不过这个问题,在2020年底已经被解决。马斯克也感叹道,提升产能的那段生产时间,如同地狱一般。
当前,特斯拉在美国和我国上海的超级工厂,都已开始量产Model Y车型,两地的工厂的生产速度也基本达到设计最高水平,处于满负荷运转状态。
但是即便如此,特斯拉如今仍是供不应求,国内2月份的Model Y订单,交车日期甚至已经被排到了3季度。从中也可看出,国内消费者对于特斯拉车型的热捧程度。
当前,国内在售的特斯拉车型,Model 3起售价为24.99万元,Model Y的为33.99万元,与国内造车新势力和比亚迪相比,你觉得哪种车更适合你呢?
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